据10月14日快科技的报道，美国联邦航空管理局（FAA）在《联邦公报》中发布通知，正在为SpaceX在德克萨斯州的星基地制定环境影响报告，以支持其每年最多进行456次星舰发射和912次着陆的计划。这一数字相比目前允许的每年25次发射的上限增加了18倍。目前，SpaceX被授权在星基地每年进行25次轨道发射和50次着陆（包括星舰和超重型助推器各25次），这个授权是基于2025年的环境评估和无重大影响的认定。新的项目环境影响声明（PEIS）将针对最高456次发射和912次着陆的潜在方案进行评估，其中912次着陆还包括从不同地点发射后返回星基地的情况。

此次扩展计划将分为两个阶段实施。第一阶段（Phase 1）将允许每年最多进行100次发射和200次着陆，期间不限制日期和时间。第二阶段（Phase 2）将在FAA预计的“数年内”星舰技术成熟后启动，届时将允许达到满额的456次发射，但限制在周一至周五进行，周末不进行发射。FAA表示，最终的安排将根据环境评审的结果进行确认。

星基地一直是SpaceX进行星舰研发和飞行测试的核心区域。在9月28日，星舰进行了第14次试飞，Booster 21助推器成功将Ship 41飞船送入轨道，首次完成星舰轨道飞行，并成功部署了26颗Starlink V3卫星。目前，Booster 21已被转移至发射台准备后续的任务，星基地的日常工作主要围绕火箭运输和堆叠测试展开。

马斯克曾多次表示希望实现星舰的快速重复利用，目标是按小时进行发射。除了德克萨斯州的星基地外，SpaceX还在路易斯安那州建设第二个高频率发射场，该场地位于皮坎岛，占地125,000英亩（约50585公顷），SpaceX将在此项目中承诺投资至少1000亿美元（约为6693亿元人民币），并创造超过3000个就业机会。

FAA将依据《国家环境政策法》（NEPA）评估该计划对空气质量、野生动物、海岸资源、噪音、文化遗产和水资源等方面的影响，并进行濒危物种法案和历史保护的咨询。FAA还计划在布朗斯维尔于11月17日和伊莎贝尔港于11月19日举行线下听证会，11月18日进行线上会议，公众意见征集的截止日期为11月30日。